2018-2021 ROUSH Mustang Supercharger Kit - Phase 1 700HP

 

I componenti di questo Kit ROUSH/Ford Performance Supercharger R2650 Phase 1 sono:

  • Compressore ROUSH TVS R2650
  • Puleggia compressore da 85mm
  • Collettori di aspirazione inferiore e superiore in alluminio sviluppati da ROUSH
  • Doppio corpo farfallato da 60mm con piastra spaziatrice di accoppiamento
  • Sistema di aspirazione aria a bassa resistenza
  • Iniettori progettati da ROUSH
  • Voucher ROUSH per ricalibrazione
  • Sistema di Intercooler ad alta efficienza caratterizzato da radiatore ad elevata superficie a bassa temperatura, serbatoio degasatore maggiorato, intercooler aria-acqua ad alta capacità e manicotti resistenti all’usura
  • Tutti i cavi, cablaggi, staffe, tubi flessibili e fascette necessari
  • Caratteristiche salienti del prodotto per il kit di sovralimentazione Mustang ROUSH 2018-2021 – Fase 1 700 cv:

 

PREZZO: 11.571,00*

*Il prezzo riportato si intende IVA inclusa, esclusi trasporti Import/Nazionali. Esclusa Installazione. Inclusa garanzia di legge 24 mesi.

DESCRIZIONE

  • Per Mustang GT 5.0L V8 2018-2021;
  • Sistema di sovralimentazione di fase 1 ROUSH/Ford Performance TVS R2650;
  • Produce 700 cv/827 N•m di coppia;
  • Disponibile sia per trasmissione manuale che automatica;
  • NON compatibile con l’edizione BULLITT Mustang;
  • Compressore Eaton caratterizzato da rotori a quattro lobi che, unitamente ai nuovi collettori di ingresso e uscita ad alta portata che aumentano notevolmente l’efficienza termica, garantisce maggior portata volumetrica ad elevati RPM;
  • I rotori del compressore presentano 170 gradi di torsione (rispetto ai 160 gradi del precedente R2300);
  • La nuova geometria del rotore 2650 offre una migliore tenuta con un rapporto lunghezza/profondità ottimizzato;
  • É garantita una maggiore durata grazie a cuscinetti più grandi e ingranaggi di distribuzione più spessi;
  • Il nuovo radiatore integrale maggiorato migliora la capacità di raffreddamento;
  • Un intercooler di grandi dimensioni, un radiatore a bassa temperatura ridisegnato e maggiorato, e un serbatoio degasatore provvedono a una tecnologia di raffreddamento considerevole;
  • Gruppo di alimentazione del carburante con nuovi collettori di aspirazione superiori e inferiori in alluminio, personalizzati, progettati da ROUSH;
  • Sistema di induzione ad alta portata con doppi corpi farfallati da 60mm provvedono a fornire un maggior flusso d’aria;
  • Sistema primario FEAD ad alta resistenza;
  • Calibrazione ROUSH/Ford Performance inclusa (programmabile utilizzando il software ROUSH RDT – vedere i dettagli in seguito);
  • La calibrazione viene eseguita utilizzando il software RDT gratuito ROUSH utilizzando gli strumenti di interfaccia J2534 standard del settore;
  • Include tutto l’hardware di installazione necessario

Nota: non compatibile con Ford Mustang 5.0L equipaggiata per soddisfare gli standard sulle emissioni Euro 6.2. (Euro 6.2 impone l’uso di filtri antiparticolato che non sono compatibili con il sistema Roush Supercharger)

ROUSH e Ford Performance si sono uniti per sviluppare questo kit Supercharger Calibrato leader nel settore. Aumentando le performance fino a 700 cv/827 N•m di coppia per le Mustang 5.0L V8 2018-2021. Questo kit Supercharger 2.3L ROUSH/Ford Performance Calibrato Phase1 è basato sulla famiglia di compressori TVS (Twin Vortices Series) sviluppati da ROUSH che hanno innalzato i livelli di performance e affidabilità del settore. I componenti rotanti del TVS basati sulla tecnologia Eaton, garantiscono maggior potenza e miglior consumo di combustibile in uno spazio contenuto, ed è la stessa linea di prodotti che sono stati utilizzati e testati per anni nelle Mustang prodotte da ROUSH.

Il compressore ROUSH R2650 è di tipo “Roots” con spostamento positivo che è caratterizzato da rotori a quattro-lobi rotati di 160°. In confronto, il compressore Eaton originale è caratterizzato da rotori a tre-lobi rotati di 60°. I quattro lobi e la rotazione aggiuntiva, in combinazione con i collettori di aspirazione e scarico ridisegnati, migliorano l’efficienza termica, aumentano la portata volumetrica, permettono di raggiungere velocità di rotazione maggiori, generano un flusso d’aria più uniforme ed efficiente, migliorando le caratteristiche di rumore e vibrazione.

Diversamente dalla sovralimentazione, il compressore ROUSH R2650 TVS fornisce una risposta istantanea dell’acceleratore e può generare maggiore potenza attraverso tutta la fascia di potenza del motore.

Questo kit si adatta sia alle Mustang GT 2018-2021 automatiche che manuali e viene fornito con tutto l’hardware per l’installazione. È garantito se installato da un concessionario Ford o da un tecnico certificato Automotive Service Excellence.

Questo kit NON è compatibile con i veicoli brasiliani.

50-State legali sulle emissioni sui Mustang 2018-2021 (CARB E.O. #D-418-41).

**2021 L’anno modello non è ancora supportato/disponibile per i veicoli venduti al di fuori del mercato nordamericano. Il prodotto attualmente non supporta le emissioni di fase 6.**

Mustang-Italia S.r.l. è importatore indipendente di prodotti ROUSH

 

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